Продажа SEAT Altea i минивэн 2.0 л. 211 л.с. с пробегом в Пензе

Добрый день, машина куплена в 2019 году в Москве, я второй собственник. Оригинальные литые диски 17 радиуса на летней резине (спереди пара триангл 2026 года, сзади westlake 2025 года), зимняя шифрованная резина Пирелли на 17 дисках rial, оба комплекта в отличном состоянии. До максимальной комплектации не хватает только кожаного салона. Есть подогрев зеркал, сидений, зоны дворников, климатконтроль, эсп всех стёкол, бортовой компьютер, датчик света и дождя, задний парктроник, круиз-контроль, мультируль, блютуз, usb, aux. Два комплекта ковров: ворсовые оригинальные (лежат в гараже) и резиновые, которыми с момента покупки и пользуюсь. Замена масла в двигателе united max protection sae 5w30 (изначально лил motul, но с 2022 года оригинал днём с огнём не сыщешь, потому и перешёл на united. Отличное масло, от замены до замены съедает 500-600 миллилитров) и фильтров каждые 7-8000 км. (Последний раз 1200 км. назад), бензин только 10095экто на Лукойле. Приобретал автомобиль с пробегом 125000 км., за время владения своевременно менял все жидкости (в коробке 10000 назад, в редукторах 25000 назад, в халдексе 25000 назад с фильтром, охлаждающая жидкость 10000 назад), суппорта обслужены осенью 2025 года, тогда же заменены и колодки с тормозной жидкостью. Летом 2025 года заменён радиатор (при поездке в Дагестан родной радиатор потек, поставили зеккерт, другого в республике не нашлось, служит исправно). Свечи менялись на пробеге 200000, катушки на пробеге 190000 (оригинал, Bosch). Ремонтировал компрессор кондиционера, стартер, генератор, плата мехатроника менялась весной 2026 года, на пробеге 200000 менял горячую часть турбины (была трещина) и заодно и картридж (имелся небольшой люфт). Цепь менялась на пробеге 160000, согласно диагностике в состоянии новой. Автомобиль был в дтп, в январе 2021 года въехал в сугроб, в результате заказывал ноускат из Европы и менял переднее правое крыло, бампер, фары (отполировал бу и заклеил в пленку), телевизор, радиатор, капот (был небольшой залом на усилителе, но все равно решил поменять, а старый потом продал), накладки на пороги, впуск, передний правый привод). При дтп сработала безопасность: покупал бу торпеду с безопасностью (менял торпеду, подушки водителя и пассажира, ремни). Все работы по кузовне и монтажке делал у официалов в аллер авто, когда они ещё работали с вагами, а не китайцами. Также ещё было 2 несерьезных дтп, после которых ничего не ремонтировал: в пробке Веста сдала назад и обцарапала мне передний бампер (бампер можно перекрасить), у ТЦ Ларгус бампером задел водительскую дверь (ссадина уберется полировкой). Сразу после покупки поменял лобовое стекло по причине наличия трещины. Вырезан катализатор, установлен пламегаситель, коробка и мотор влегкую прошиты. Весной 2025 года красил водительскую дверь (по низу пошла ржавчина) и треть крышы (от сколов). В настоящее время автомобиль технически полностью исправен, по кузову имеется небольшое количество сколов и жучков (не нужно питать иллюзий, это 14-летний ваг, постарался все отразить на фото). Переднюю правую противотуманку заказал, в ближайшие дни заменю. Считаю фритрек лучшим автомобилем, который у меня был: по сути гольф gti для поездок в путешествия всей семьёй))) пуля с полным приводом, большим просветом и мокрой дсг dq250, очень удобный салон, боковые поддержки на сиденьях, куча ящичков, телевизор для задних пассажиров, задний кресла можно подвинуть вперёд (в результате чего можно увеличить объем багажника). Автомобиль дарит невероятные эмоции от его управления и к тому же очень практичен. Причина продажи: нужен семиместный полноприводный кроссовер, Сеат стал маловат) иначе бы и не думал продавать.